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Impianti e componenti Metano

Sistema OMEGAS LANDIRENZO Impianto a Metano ad iniezione multipoint

LANDIRENZO OMEGAS

Impianto a Metano ad iniezione multipoint

È il principale sistema della gamma di impianti a Metano Landi Renzo, il più scelto tra i costruttori mondiali del settore automotive.

L'accurata selezione dei componenti di OMEGAS garantisce elevate prestazioni mantenendo inalterato il piacere di guida su ogni tipo di percorso e in tutte le condizioni climatiche. Il sistema supera con successo i più severi test di durata assicurando la massima efficienza nel tempo.

L'impianto a Metano OMEGAS rispetta la normativa Euro 6 sulle emissioni inquinanti.

Il sistema dispone di connettività OBDII su protocolli K e CAN per una diagnostica avanzata e precisa dell’impianto a Metano. Tramite la centralina elettronica è possibile acquisire, monitorare e gestire una varietà di parametri del sistema a gas.

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  • Per tutte le auto

  • Ogni strada e clima

  • 100% tecnologia italiana

  • ISO 9001
    ISO TS 16949

  • Garantito 2 anni

Come funziona l’impianto

OMEGAS 4.0

I componenti

OMEGAS 4.0

La centralina elettronica LANDIRENZO OMEGAS 4.0 con corpo in alluminio, progettata e realizzata per integrarsi all'elettronica degli autoveicoli Euro 4, Euro 5 ed Euro 6 di ultima generazione, offre la possibilità di connettersi all'OBDII (On Board Diagnostic II) del veicolo per:

  • acquisire e monitorare i correttori benzina nel funzionamento gas
  • compensare la variabilità della qualità e della composizione del gas

Con Omegas 4.0 è possibile verificare la connessione degli iniettori benzina e diagnosticare il funzionamento sui singoli iniettori gas così come gestire funzionamenti parziali a benzina, garantendo ottime prestazioni in termini di qualità e durata. I suoi PIN-out abilitano la ECU alla gestione e al controllo di dispositivi elettronici esterni.

NG2

I componenti

NG2

Riduttore bistadio a membrana, compensato, con scambiatore di calore acqua-gas, filtro, elettrovalvola gas alta pressione, valvola di sicurezza e manometro con sensore di livello gas. Garantisce un’ottima stabilità della pressione in uscita dando beneficio a tutto i sistemi a gas. Tarato per una pressione di erogazione di 2 bar (200 kPa) superiore alla pressione presente nei condotti di aspirazione. Si distingue per la sua ottima portata nominale che raggiunge i 40 Kg/h nel caso nominale.

GIRS12

I componenti

GIRS12

Il rail iniettori GIRS12 è stato progettato e testato per garantire altissime prestazioni e precisione nell’erogazione del carburante. Di dimensioni ridotte per una maggior adattabilità nel vano motore, è caratterizzato da estrema silenziosità e resistenza.

Anche in condizioni estreme, garantisce un altissimo grado di tenuta, attraverso il connettore IP6K9K.

Grazie alle sue 4 taglie, si adatta alle esigenze di motori di diverse prestazioni e diverse cilindrate (2-3-4 cilindri).

Quadrato

I componenti

Quadrato

Modulo di comando elettronico con la caratteristica forma quadrata le cui funzioni sono:

  • selettore gas/benzina ed indicazione carburante in uso tramite due led luminosi 
  • visualizzazione della quantità di gas presente nel serbatoio tramite 5 led luminosi.

Il commutatore dotato inoltre di un segnalatore acustico (buzzer) che entra in funzione nelle seguenti condizioni: retro passaggio a benzina per bassa pressione, retro passaggio a benzina per diagnosi.

Valvola di rifornimento

I componenti

Valvola di rifornimento

La valvola di rifornimento viene solitamente installata nel vano motore, ma talvolta può essere posizionata nello sportello benzina.

Include la connessione al sistema di rifornimento e un dispositivo manuale a sfera per apertura e chiusura gas.

Serbatoi metano

I componenti

Serbatoi metano

I serbatoi METANO si occupano dello stoccaggio del metano per autotrazione ad alte pressioni. Sono di forma cilindrica e possono essere installati sia all'interno che all'esterno del bagagliaio. Si differenziano per diametro, dimensioni e capacità.

A seconda della normativa del mercato a cui sono destinate, sono disponibili versioni con ulteriori dispositivi di sicurezza, come ad esempio la valvola eccesso di flusso (che chiude o limita l'uscita del gas in caso di rottura delle tubazioni) oppure sistemi che convogliano il gas dal serbatoio all'esterno del veicolo al raggiungimento di determinate temperature e pressioni. Esistono anche ulteriori dispositivi di sicurezza, come la valvola manuale di chiusura, l'elettrovalvola di chiusura automatica, il disco di rottura e la valvola di non ritorno.

Versioni

  • Versione
  • OMEGAS 8 CYL 3.0
  • OMEGAS 4 CYL 4.0
  • Cilindri
  • 5 6 8 CYL
  • 2 3 4 CYL
  • ODB
  • Si
  • Si
  • ECU
  • OMEGAS 3.0 8CYL OBD
  • OMEGAS 4.0 4CYL OBD
  • Riduttore
  • NG2
  • NG1
  • Rail
  • GIRS 12 (non incluso)
  • GIRS 12 (non incluso)
  • Commutatore
  • Quadrato
  • Quadrato

Cosa lo rende speciale?

Compatibile con gli standard di emissione più rigorosi (Euro 6 ready)

Modelli autoadattativi basati sui correttori benzina

Connettività OBDII su protocolli K e CAN

Diagnostica completa del sistema gas

Possibilità di integrazione benzina

Gamma di riduttori ottimizzata per potenze

Rail iniettori ad altissime prestazioni

Assistenza remota per calibrazione della centralina

Diagnosi delle microperdite gas

Disattivazione pompa benzina durante il funzionamento a gas

Gestione sistema indicatore livello gas più accurato

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Prezzo Benzina/

Costo annuo

Prezzo GPL/

Costo annuo
Risparmio annuo Petrol: LPG

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Ricambi originali Landi Renzo

Progettati e garantiti con la qualità Landi Renzo. Landi Renzo non prevede ricambi rigenerati o revisionati.

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