Arama formu

LPG Sistemleri ve bileşenleri

Sistem OMEGAS DIRECT LANDIRENZO Direkt enjeksiyonlu motorlar için LPG sistemleri

LANDIRENZO OMEGAS DIRECT

Direkt enjeksiyonlu motorlar için LPG sistemleri

LANDIRENZO OMEGAS DIRECT sistemi geleneksel sıralı gaz sisteminin evrimidir: Direkt Enjeksiyonlu motorların LPG dönüşümleri için tasarlanmış olup, pazardaki payını giderek artmaktadır.

LANDIRENZO LPG sistemi kirletici emisyonlarını sınırlar ve hava kalitesini arttırmaya yardımcı olur ve giderek sıkılaşan çevre standartlarına uyum sağlar.

Omegas Direct sistemi, en son teknoloji sayesinde yüksek performans sağlarken, motorun zaman içinde sağlıklı çalışmasını sağlar. En yeni jenerasyon enjektör rail'i yanmanın optimize edilmesi için doğru yakıt dozajlaması sağladığı için de güvenlidir.

Omegas Direct LPG sistemi, aracın sistemi ile K ve CAN protokollerinde etkileşime girer ve gelişmiş gaz sistemi teşhisi için OBDII bağlantısı sağlar.

Omegas Direct, farklı silindirdeki otomobillere, hatta turbo şarjlara uyması için çeşitli versiyonlarda mevcuttur.

Daha fazlasını oku
  • Her araba için

  • Her türlü yol ve iklim için

  • 100% İtalyan teknolojisi

  • ISO 9001
    ISO TS 16949

  • 2 sene garanti

Direkt enjeksiyonlu bir araç nasıl tanınır?

Direkt enjeksiyon araçlarının motorları diğerlerinden farklıdır, çünkü yakıt sistemi yakıtı doğrudan yanma odasına püskürtür.
Bu motorun verimliliğinin artmasına neden olur.

Direct enjeksiyonlu araçlarını tanımlamak için üreticiler motorlarının adları kısaltmalarla kodladılar.

Her üretici belirli kısaltmalar benimser, örneğin:

  • GDI
  • TFSI
  • JTS
  • FSI
  • TSI
Motor gövdesinde kısaltmanın konumlandırılması örneği:

Motor gövdesinde kısaltmanın konumlandırılması örneği:

Neden LPG'ye dönüştürülsün?

Direct Enjeksiyonlu aracınızı LPG'ye dönüştürmenin birçok nedeni vardır:

* The savings % varies depending on the type of route, the cost of fuel and the model of the vehicle.

Sistem nasıl çalışır

OMEGAS DIRECT

Bileşenleri

OMEGAS DIRECT

LANDIRENZO OMEGAS DIRECT elektronik kontrol ünitesi, direkt enjeksiyonlu motorların özel gereksinimlerine uyacak şekilde tasarlanmıştır ve araç gazla çalışırken bile az miktarda benzini düzenli aralıklarla enjekte eden, enjektörleri düzenli temiz tutmayı garanti etmektedir. Bu aralıklı enjeksiyonlar, az miktarda benzin tüketimi ile sonuçlanır, sistem tarafından optimize edilir ve sürücü tarafından hissedilmez.

OMEGAS DIRECT, arızaları önlemek için aracın OBDII (Araç Üzerinde Diyagnoz II) ile bağlantı kurmasına, benzinli kontrol ünitesiyle CAN veya K hattı üzerinden diyalog kurmasına izin verir. Teşhis işlevi aynı zamanda benzinli enjektörlerin bağlantısını ve gaz enjektörlerinin tek tek çalışıp çalışmadığını kontrol eder.

LI10

Bileşenleri

LI10

LI10, emniyet valfi, solenoid vana ve dahili filtre ile donatılmış, sıralı LPG sistemleri için diferansyel basınçlı tek kademeli bir regülatördür. Mükemmel ısı trasferi, çok düşük sıcaklıklarda dahi güvenilir olmasını sağlar. Buna ek olarak, Dizaynı ve malzeme özellikleri, turboşarjlı motorlarda olağanüstü güvenilirlik sağlar.

GIRS12

Bileşenleri

GIRS12

GIRS12 enjektör rayı yakıt dağıtımında yüksek performans ve hassasiyet sağlamak için tasarlanmış ve test edilmiştir. Motor bölmesinde daha esnek uyarlanabilirlik için küçük boyutta, aşırı sessizlik ve dayanıklılık ile karakterizedir.

IP6K9K bağlantı kablosu ile en zor şartlara bile dayanacağı garanti edilmiştir.

4 ayrı boyu olması, farklı performas ve güçteki motorlarda kullanılabilmesini uygun kılar.

Kare Düğme

Bileşenleri

Kare Düğme

Kare Düğmenin içerdiği fonksiyonlar:

  • Gaz/Benzin düğmesi ve hangi yakıtın kullanıldığını gösteren iki led
  • 5 Led ile tankta ne kadar gaz kaldığını gösterir

Anahtar aynı zamanda aşağıdaki koşullar altında devreye giren bir sesli alarm içerir: Düşük gaz basınçında benzine geçerken, arıza durumda benzine geçişte.

Multivalf ve dolum ucu

Bileşenleri

Multivalf ve dolum ucu

Multivalf, LPG'nin tank içinde uygun bir şekilde saklanabilmesi için gerekli bir mekanik cihazdır.

ECE 67R-01'e uygun olarak, LANDIRENZO multivalfleri aşırı basınç valfi, termostatik valfi, aşırı akım valfı, geri dönüşsüz valf ve kapatma solenoid valfı ile donatılmıştır.

Yönetmeliklerin öngördüğü gibi dolumlarda tankın toplam kapasitesinin % 80'inde otomatik kapanan mekanizma ile donatılmıştır.

Tüm multivalfler, elektronik seviye göstergesi sensörünün takılması için tasarlanmıştır.

Çek valfli harici dolum ucu, LPG'yi dünya çapında tedarik etmenizi sağlayan cihazdır.

Doğalgaz tankı

Bileşenleri

Doğalgaz tankı

Çoğu aracın ihtiyaçlarını karşılamak için, Landi Renzo çeşitli LPG tankları önermektedir, otomobil üreticilerinin talep ettiği sıkı güvenlik kriterlerine sahip standartla göre seçilir. Stepne Tankar yuvarlaktır ve stepne yerine monte edilir. Silindirik tanklar bagaj içine veya araç dışına monte edilir.

Her iki tip tankın farklı boyutta ve kapasitede olanları mevcuttur.

Güvenlik nedenleri ile, LPG tankları yalnızca %80 seviyesinde doldurulabilir; bu seviye multivalf tarafından saptanır.

Versiyonlar

  • Versiyon
  • OMEGAS DIRECT 2-4 CYL
  • OMEGAS DIRECT 6-8 CYL
  • Silindirler
  • 2 3 4 CYL
  • 5 6 8 CYL
  • ODB
  • Evet
  • Evet
  • ECU
  • OMEGAS DIRECT 1.0/3.0
  • OMEGAS DIRECT 1.0
  • Regülatör
  • LI10/LI12
  • LI10M
  • Rail
  • GI25/GIRS12
  • GI25/GIRS12
  • Düğme
  • Yuvarlak/Kare
  • Yuvarlak/Kare

Bunu özel yapan nedir?

En yüksek emisyon standartlarıyla uyumlu

Kısmi benzinle çalıştırma imkanı

K ve CAN protokollerinde OBDII bağlantısı

Gaz Sisteminin komple kontrolü

Benzin kullanma olasılığı

Güç için optimize edilmiş Regülatör gamı

Yüksek performanslı raylı enjektörler

Ne kadar tasarruf edeceğinizi öğrenmek istermisiniz?

Aracınız bir litre yakıt ile kaç kilometre gidiyor?

Yılda kaç kilometre kat ediyorsunuz?

Fiyat Benzin/

Yıllık Maliyet

Fiyat LPG/

Yıllık Maliyet
Yıllık Tasarruf Petrol: LPG

Fiyat Doğal Gaz/

Yıllık Maliyet
Yıllık Tasarruf Petrol: CNG

Daha fazla bilgi edinmek isterim

Bu sistemi paylaş

Facebook X LinkedIn

Arabanıza en uygun LPG sistemini bulmak
için yardıma mı ihtiyacınız var?

Sistem ara