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Sistemas y componentes GLP

Sistema EVO LANDIRENZO Sistema GLP de inyección multipunto

LANDIRENZO EVO

Sistema GLP de inyección multipunto

El sistema LANDIRENZO EVO es uno de los sistemas GLP más vendidos del mundo debido a su excelente relación precio / calidad. Su tamaño compacto lo hace adecuado para la gran mayoría de los vehículos.

Los componentes seleccionados para el sistema se encuentran entre los más silenciosos y los más pequeños disponibles, lo que garantiza una instalación fácil y un alto rendimiento. El sistema está sujeto a estrictas pruebas de resistencia para garantizar la máxima calidad y eficiencia a lo largo del tiempo.

Está diseñado para vehículos con motores de 2 a 6 cilindros, incluidos los motores turbo.

El sistema GLP es compatible con los estándares de emisiones más estrictos (Euro 6).

LANDIRENZO EVO presenta conectividad OBDII a través de los protocolos K y CAN para diagnósticos completos y precisos del sistema de gas.

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  • Por cada auto

  • Cada calle y clima

  • Tecnología 100% italiana

  • ISO 9001
    ISO TS 16949

  • Garantizado 2 años

Cómo el sistema funciona

EVO OBD

Componentes

EVO OBD

La unidad de control LANDIRENZO EVO OBD resume el concepto de calidad esencial. Los puntos fuertes de la nueva unidad de control son la confiabilidad y precisión de las funciones de autocalibración, lo que permite completar de forma rápida y correcta la calibración del vehículo sin sacrificar el potencial de ajuste mapa de calibración e integrar con gasolina si es necesario.

Con EVO OBD también puede realizar diagnósticos de la conexión del inyector de gasolina y el funcionamiento de inyectores de gas individuales con una conexión OBDII (Diagnóstico a bordo II) con la unidad de control de gasolina.

LI02

Componentes

LI02

El LI-02 es un reductor de presión positiva de una etapa con una válvula de seguridad que permite la integración de una válvula de solenoide de gas con un filtro incorporado. El reductor se ha probado exhaustivamente y se recomienda su instalación en motores aspirados y turbo.

EVO

Componentes

EVO

El riel del inyector EVO combina las características técnicas de un riel inyector de alta gama con una resistencia excepcional a las impurezas en el gas, por lo que el uso de un filtro de gas no es indispensable.

Commutador cuadrado

Componentes

Commutador cuadrado

Unidad de control electrónico cuadrado; las funciones incluyen:

  • interruptor de gas / gasolina e indicador de combustible en uso con dos leds
  • visualización de la cantidad de gas en el tanque con 5 leds.

Cambie con un zumbador ajustable que suene en las siguientes condiciones: vuelva a la gasolina debido a la baja presión, vuelva a la gasolina debido al diagnóstico.

Multiválvula y punto de llenado

Componentes

Multiválvula y punto de llenado

La multiválvula es un dispositivo mecánico necesario para almacenar GLP correctamente dentro del tanque.

En cumplimiento con las Regulaciones Europeas ECE 67R-01, las Multiválvulas LANDIRENZO están equipadas con una válvula de alivio de presión, una válvula de alivio de temperatura, una válvula de exceso de flujo, una válvula de retención y una válvula de solenoide de cierre.

Las multiválvulas son extremadamente precisas para desconectar el suministro de combustible automáticamente al 80% de la capacidad total del tanque, según lo prescrito por el Reglamento.

Todas las multiválvulas están configuradas para la instalación de un indicador de nivel electrónico.

El punto de llenado externo, equipado con una válvula de retención, permite el llenado de GLP en todo el mundo.

Cilindro de GLP

Componentes

Cilindro de GLP

Landi Renzo ofrece varios tipos de tanques de GLP, seleccionados en base a estrictos criterios de seguridad, en línea con los más altos estándares de fabricantes de automóviles y satisfaciendo las necesidades de la mayoría de los vehículos. Los tanques en forma de rosquilla están alojados en el lugar de la llanta de refacción, en cambio, están instalados en el arranque o externamente.

Ambos tipos de tanque vienen en diferentes tamaños y capacidades.

Por razones de seguridad, los cilindros de GLP solo pueden llenarse al 80% de su capacidad; este nivel es detectado por la multiválvula.

Versiones

  • Versión
  • EVO 4 CYL
  • EVO 4 CYL OBD
  • EVO 6 CYL
  • EVO L
  • Cilindros
  • 2 3 4 CYL
  • 2 3 4 CYL
  • 5 6 CYL
  • 4 CYL
  • ODB
  • No
  • No
  • ECU
  • EVO 4CYL
  • EVO 4CYL OBD
  • EVO 6CYL
  • EVO L
  • Reductor
  • LI02
  • LI02/ LI10P
  • LI10P
  • EVO LI12
  • Rail
  • EVO
  • EVO
  • EVO
  • EP
  • Commutador
  • Cuadrado
  • Cuadrado
  • Cuadrado
  • Cuadrado

Lo que lo hace ¿especial?

Compatible con los estándares de emisiones más estrictos (Euro 4 y Euro 5)

Eficiente autocalibración

Posibilidad de rellenar con gasolina

Instalación simple

Rango reductor optimizado de potencia

Carril de inyección que ofrece una excelente resistencia a las impurezas del gas

Asistencia remota con calibración de la unidad de control

Diagnostico del sistema

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¿Cuántos kilómetros recorre su vehículo por litro de combustible?

¿Cuántos kilómetros viajas por año?

Precio Gasolina/

Costo anual

Precio GLP/

Costo anual
Ahorro anual Petrol: LPG

Precio GNC/

Costo anual
Ahorro anual Petrol: CNG

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