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Sistemas e componentes de GLP

Sistema EVO LANDIRENZO Sistema de GLP com injeção multiponto

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LANDIRENZO EVO

Sistema de GLP com injeção multiponto

O sistema LANDIRENZO EVO é um dos sistemas de GLP mais vendidos do mundo devido ao seu incrível custo-benefício. O seu tamanho compacto o torna adequado para a grande maioria dos veículos.

Os componentes selecionados para o sistema estão entre os mais silenciosos e menores disponíveis, garantindo uma fácil instalação e alta performance. O sistema é submetido a testes de durabilidade rígidos para garantir a máxima qualidade e eficiência ao longo do tempo.

Ele foi desenvolvido para veículos com motores de 2 a 6 cilindros, incluindo motores turbo.

O sistema GLP é compatível com os padrões de emissão mais rígidos (Euro 6).

O LANDIRENZO EVO possui conectividade OBDII pelos protocolos K e CAN para um diagnóstico completo e preciso do sistema de gás.

A versão OBD do sistema tem capacidade para o aplicativo de smartphone LANDIRENZO CONNECT. O aplicativo fornece informações sobre consumo, autonomia, emissões e muito mais.

Leia mais
  • Para todos os carros

  • Todas as estradas e climas

  • Connect Ready

  • Tecnologia 100% italiana

  • ISO 9001
    ISO TS 16949

  • 2 anos de garantia

Como o sistema funciona

EVO OBD

Componentes

EVO OBD

O sistema eletrônico LANDIRENZO EVO OBD sintetiza o conceito de qualidade essencial. Os pontos fortes desse novo sistema são a confiabilidade e a precisão das funcionalidades de autocalibração que permitem completar corretamente a calibração do veículo em tempos rápidos. Por isso, não são sacrificadas as potencialidades de ajustamento do mapa de calibração extensa e de integração à gasolina se solicitadas.

Além disso, com EVO OBD é possível o diagnóstico sobre a conexão dos injetores de gasolina e sobre o funcionamento dos injetores de gás individuais, graças à conexão OBDII (On Board Diagnostic II) com o sistema de gasolina.

EVO OBD é Connect Ready.

LI02

Componentes

LI02

LI02 é um redutor monoestádio à pressão positiva para sistemas sequenciais a GPL, dotado de válvula de segurança com possibilidade de integração eletroválvula a gás com filtro incorporado. Redutor amplamente testado, aconselhado para a instalação em motores aspirados e Turbo até 110Kw de potência.

EVO

Componentes

EVO

O rail injetor EVO combina as características técnicas dos rails de injeção de alta qualidade com uma excepcional resistência às impurezas do gás, que torna não indispensável a utilização de um filtro de gás.

Interruptor quadrado

Componentes

Interruptor quadrado

Unidade de controle eletrônico quadrada; as funções incluem:

  • interruptor de gás/gasolina e indicador de combustível em uso com duas LEDs 
  • monitor que indica a quantidade de gás no tanque com 5 LEDs

Interruptor com um alarme ajustável que dispara nas seguintes condições: volta para a gasolina devido à pressão baixa, ao diagnóstico.

Ponto de enchimento e multiválvula

Componentes

Ponto de enchimento e multiválvula

A multiválvula é um dispositivo mecânico necessário para armazenar GLP corretamente dentro do tanque.

Em conformidade com os regulamentos europeus ECE 67R-01, as multiválvulas LANDIRENZO vêm com uma válvula de alívio de pressão, uma válvula de alívio de temperatura, uma válvula de excesso de fluxo, uma válvula antirretorno e uma válvula solenoide de desligamento automático.

As multiválvulas são extremamente precisas na interrupção do abastecimento de combustível automaticamente a 80% da capacidade total do tanque, conforme previsto pelos regulamentos.

Todas as multiválvulas são configuradas para a instalação de um indicador de nível eletrônico.

O ponto de abastecimento externo,  equipado com uma válvula antirretorno, permite o reabastecimento de GLP no mundo todo.

Tanque de GLP

Componentes

Tanque de GLP

A Landi Renzo oferece vários tipos de GLP, selecionados com base em critérios de segurança rígidos, em consonância com os mais altos padrões de montadoras de automóveis, e atendendo às necessidades da maioria dos veículos. Os tanques no formato de rosquinhas são acomodados no lugar no estepe. Por outro lado, modelos cilíndricos são instalados no porta-malas ou do lado de fora.

Ambos os tipos de tanque vêm em tamanhos e capacidades diferentes.

Por motivos de segurança, os cilindros de GLP só podem ser enchidos até 80% da sua capacidade. Esse nível é detectado pela multiválvula.

Versões

  • Cilindros
  • 2 3 4 CYL
  • 2 3 4 CYL
  • 5 6 CYL
  • 4 CYL
  • Connect Ready
  • Não
  • Sim
  • Não
  • Não
  • ODB
  • Não
  • Sim
  • Sim
  • Não
  • Version
  • EVO 4 CYL
  • EVO 4 CYL OBD
  • EVO 6 CYL
  • EVO L
  • ECU
  • EVO 4CYL
  • EVO 4CYL OBD
  • EVO 6CYL
  • EVO L
  • Redutor
  • LI02
  • LI02/ LI10P
  • LI10P
  • EVO LI12
  • Rail
  • EVO
  • EVO
  • EVO
  • EP
  • Interruptor
  • Quadrado
  • Quadrado
  • Quadrado
  • Quadrado

O que o torna especial?

Compatível com os padrões de emissão mais rigorosos (Euro 4 e Euro 5)

Autocalibragem eficiente

Possibilidade de completar com gasolina

Simples instalação

Intervalo do redutor otimizado

O trilho de injetores oferecem uma incrível resistência às impurezas no gás

Assistência remota com calibragem da unidade de controle

Diagnóstico do sistema

Você sabe quanto você pode economizar?

Quantos quilômetros o seu veículo faz por litro de combustível?

Quantos quilômetros o seu veículo roda por ano?

Preço Gasolina/

Custo anual

Preço GLP/

Custo anual
Economia anual Petrol: LPG

Preço GNV/

Custo anual
Economia anual Petrol: CNG

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