Sistema OMEGAS DIRECT LANDIRENZO Impianto a Metano per motori ad iniezione diretta

I componenti

OMEGAS DIRECT

La centralina elettronica LANDIRENZO OMEGAS DIRECT è stata progettata pensando alle peculiarità dei motori ad iniezione diretta e per garantire una regolare pulizia e salvaguardia degli iniettori, che anche durante il funzionamento a gas, iniettano a cicli alternati, piccoli quantitativi di benzina. Questi cicli implicano quindi un consumo minimo di benzina, sono ottimizzati dal sistema e non sono avvertibili dal guidatore.

OMEGAS DIRECT permette di connettersi alla OBDII (On Board Diagnostic II) del veicolo, dialogando con linea CAN o K con la centralina benzina, per prevenire malfunzionamenti. La funzione diagnostica inoltre verifica la connessione degli iniettori benzina e il funzionamento dei singoli iniettori gas.

I componenti

NG2

Riduttore bistadio a membrana, compensato, con scambiatore di calore acqua-gas, filtro, elettrovalvola gas alta pressione, valvola di sicurezza e manometro con sensore di livello gas. Garantisce un’ottima stabilità della pressione in uscita dando beneficio a tutto i sistemi a gas. Tarato per una pressione di erogazione di 2 bar (200 kPa) superiore alla pressione presente nei condotti di aspirazione. Si distingue per la sua ottima portata nominale che raggiunge i 40 Kg/h nel caso nominale.

I componenti

GIRS12

Il rail iniettori GIRS12 è stato progettato e testato per garantire altissime prestazioni e precisione nell’erogazione del carburante. Di dimensioni ridotte per una maggior adattabilità nel vano motore, è caratterizzato da estrema silenziosità e resistenza.

Anche in condizioni estreme, garantisce un altissimo grado di tenuta, attraverso il connettore IP6K9K.

Grazie alle sue 4 taglie, si adatta alle esigenze di motori di diverse prestazioni e diverse cilindrate (2-3-4 cilindri).

I componenti

Quadrato

Modulo di comando elettronico con la caratteristica forma quadrata le cui funzioni sono:

• selettore gas/benzina ed indicazione carburante in uso tramite due led luminosi 
• visualizzazione della quantità di gas presente nel serbatoio tramite 5 led luminosi.

Il commutatore dotato inoltre di un segnalatore acustico (buzzer) che entra in funzione nelle seguenti condizioni: retro passaggio a benzina per bassa pressione, retro passaggio a benzina per diagnosi.

I componenti

Valvola di rifornimento

La valvola di rifornimento viene solitamente installata nel vano motore, ma talvolta può essere posizionata nello sportello benzina.

Include la connessione al sistema di rifornimento e un dispositivo manuale a sfera per apertura e chiusura gas.

I componenti

Serbatoi metano

I serbatoi METANO si occupano dello stoccaggio del metano per autotrazione ad alte pressioni. Sono di forma cilindrica e possono essere installati sia all'interno che all'esterno del bagagliaio. Si differenziano per diametro, dimensioni e capacità.

A seconda della normativa del mercato a cui sono destinate, sono disponibili versioni con ulteriori dispositivi di sicurezza, come ad esempio la valvola eccesso di flusso (che chiude o limita l'uscita del gas in caso di rottura delle tubazioni) oppure sistemi che convogliano il gas dal serbatoio all'esterno del veicolo al raggiungimento di determinate temperature e pressioni. Esistono anche ulteriori dispositivi di sicurezza, come la valvola manuale di chiusura, l'elettrovalvola di chiusura automatica, il disco di rottura e la valvola di non ritorno.