Sistema EVO LANDIRENZO Impianto GPL ad iniezione multipoint

I componenti

EVO OBD

La centralina elettronica LANDIRENZO EVO OBD, sintetizza il concetto di qualità essenziale. I punti di forza di questa nuova centralina sono l'affidabilità e la precisione delle funzionalità di auto taratura, che consentono di completare correttamente la calibrazione dell'autoveicolo in tempi rapidi. Non sono per questo sacrificate le potenzialità di aggiustamento della mappa di calibrazione estesa, e di integrazione a benzina se richieste.

Con EVO OBD è inoltre possibile la diagnostica sulla connessione degli iniettori benzina e sul funzionamento dei singoli iniettori gas, grazie alla connessione OBDII (On Board Diagnostic II) con la centralina benzina.

I componenti

LI02

LI02 è un riduttore monostadio a pressione positiva per sistemi sequenziali a GPL, dotato di valvola di sicurezza con possibilità di integrazione elettrovalvola gas con filtro incorporato. Riduttore ampiamente testato, consigliato per l'installazione su motori aspirati e Turbo fino a 110Kw di potenza.

I componenti

EVO

Il rail iniettori EVO combina le caratteristiche tecniche dei rail di iniezione di alta gamma con una eccezionale resistenza alle impurità del gas, che rende non indispensabile l'utilizzo di un filtro gas.

I componenti

Quadrato

Modulo di comando elettronico con la caratteristica forma quadrata le cui funzioni sono:

• selettore gas/benzina ed indicazione carburante in uso tramite due led luminosi 
• visualizzazione della quantità di gas presente nel serbatoio tramite 5 led luminosi.

Il commutatore dotato inoltre di un segnalatore acustico (buzzer) che entra in funzione nelle seguenti condizioni: retro passaggio a benzina per bassa pressione, retro passaggio a benzina per diagnosi.

I componenti

Multivalvola e presa di carica

La multivalvola è un dispositivo meccanico con lo scopo di stoccare correttamente il GPL all’interno del serbatoio.

Nel rispetto della normativa europea ECE 67R-01, le Multivalvole LANDIRENZO sono dotate di valvola di sovrappressione, valvola termofusibile, valvola di eccesso flusso, valvola di non ritorno e di elettrovalvola di intercettazione.

È dotata di chiusura automatica all'80% della capacità complessiva del serbatoio, estremamente precisa come prescritto dalla Normativa.

Tutte le multivalvole sono predisposte per l'installazione dell'indicatore di livello elettronico.

La presa di carica esterna, con valvola di non ritorno, è il dispositivo che permette di effettuare il rifornimento GPL in tutto il mondo.

I componenti

Serbatoi GPL

Landi Renzo propone varie tipologie di serbatoi GPL, selezionati in base a severi criteri di sicurezza così come richiesto dagli standard delle case auto, e per rispondere alle esigenze della maggior parte dei veicoli. I serbatoi toroidali vengono alloggiati nel vano portagomma di scorta e sono di forma circolare. I modelli cilindrici invece vengono installati o all'interno del bagagliaio o esternamente.

Per entrambe le tipologie sono disponibili varie dimensioni e capacità.

Per ragioni di sicurezza, le bombole GPL vengono riempite al massimo all'80% della loro capacità: la rilevazione del livello viene effettuata dalla multivalvola.