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Impianti e componenti Metano

Sistema A MISCELATORE LANDIRENZO Sistema di conversione a Metano

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LANDIRENZO A MISCELATORE

Sistema di conversione a Metano

L'ampia diffusione nel tempo dei sistemi di conversione a Metano tradizionali ha sancito il successo del brand Landi Renzo nel mondo, permettendo di identificarlo come precursore dei sistemi di conversione a gas.

I sistemi di conversione a Metano con miscelatore LANDIRENZO si possono installare su veicoli a carburatore, su veicoli ad iniezione elettronica con e senza catalizzatore.

Gli impianti sono progettati per la conversione a Metano di veicoli con classe di emissione fino ad Euro 3.

La continua evoluzione tecnologica dei componenti ha contribuito a garantire il perfetto equilibrio tra efficienza e qualità.

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    ISO TS 16949

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Come funziona l’impianto

LC01

I componenti

LC01

LC01 è un sistema elettronico che gestisce la carburazione negli impianti a gas (GPL o metano) tradizionali con miscelatore per veicoli dotati di sonda lambda. La centralina LC01 assicura il corretto rapporto aria/gas per mezzo del comando dell’attuatore che dosa la portata del gas dal riduttore di pressione al miscelatore, posto sul collettore di aspirazione (sistema a regolazione continua del flusso di gas). Non richiede regolazioni manuali ed ha la capacità di adattarsi automaticamente alle differenti condizioni ambientali e di utilizzo dei veicoli.

TN1

I componenti

TN1

TN1 è un riduttore a 3 stadi che gli consentono stabilità sia alle alte che alle basse pressioni ed è dotato di un'elettrovalvola alta pressione a monte del primo stadio, L'assorbimento di calore, prelevato da elementi del riduttore riscaldati con il liquido del circuito di raffreddamento del motore, evita nella fase di caduta di pressione il congelamento del metano. Il flusso di gas necessario per il minimo del motore a depressione ed attivato tramite lo stesso condotto gas del flusso principale. Include un dispositivo elettronico per la partenza con incorporato un sistema di sicurezza che interviene chiudendo le elettrovalvole del gas in caso di spegnimento anche accidentale del motore.

Tarato per una pressione di entrata di 220 bar e di regolazione a 4 bar (1° stadio) e 1.5 bar (4° stadio), è adatto per veicoli con catalizzatore, iniezione, carburatore e turbo.

Le elettrovalvole del gas in caso di spegnimento anche accidentale del motore.

QUADRATO

I componenti

QUADRATO

Modulo di comando elettronico con la caratteristica forma quadrata le cui funzioni sono:

  • selettore gas/benzina ed indicazione carburante in uso tramite due led luminosi 
  • visualizzazione della quantità di gas presente nel serbatoio tramite 5 led luminosi.

Il commutatore dotato inoltre di un segnalatore acustico (buzzer) che entra in funzione nelle seguenti condizioni: retro passaggio a benzina per bassa pressione, retro passaggio a benzina per diagnosi.

Valvola di carica

I componenti

Valvola di carica

La valvola di rifornimento viene solitamente installata nel vano motore, ma talvolta può essere posizionata nello sportello benzina.

Include la connessione al sistema di rifornimento e un dispositivo manuale a sfera per apertura e chiusura gas.

Serbatoio metano

I componenti

Serbatoio metano

I serbatoi METANO si occupano dello stoccaggio del metano per autotrazione ad alte pressioni. Sono di forma cilindrica e possono essere installati sia all'interno che all'esterno del bagagliaio. Si differenziano per diametro, dimensioni e capacità.

A seconda della normativa del mercato a cui sono destinate, sono disponibili versioni con ulteriori dispositivi di sicurezza, come ad esempio la valvola eccesso di flusso (che chiude o limita l'uscita del gas in caso di rottura delle tubazioni) oppure sistemi che convogliano il gas dal serbatoio all'esterno del veicolo al raggiungimento di determinate temperature e pressioni. Esistono anche ulteriori dispositivi di sicurezza, come la valvola manuale di chiusura, l'elettrovalvola di chiusura automatica, il disco di rottura e la valvola di non ritorno.

Versioni

  • Cilindri
  • Tutti
  • Tutti
  • Tutti
  • Connect Ready
  • NO
  • NO
  • NO
  • ODB
  • NO
  • NO
  • NO
  • Versione
  • Carburatore
  • Open Loop
  • Closed Loop
  • ECU
  • 94A
  • 96A
  • LC01
  • Riduttore
  • CN04 - TN1
  • CN04 - TN1
  • CN04 - TN1
  • Rail
  • -
  • -
  • -
  • Commutatore
  • Rettangolare
  • Rettangolare
  • Quadrato

Cosa lo rende speciale?

Conversione metano con metodologie all'avanguardia

L'elettrovalvola alta pressione consente il passaggio del gas solo con motore acceso

Consente l'avviamento a gas

Permette all'utente di selezionare in qualsiasi momento il carburante desiderato

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