La solution écologique, économique et sûre pour :
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Véhicules pour les
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Le système Dual Fuel Diesel + Méthane est le nouveau système à injection conçu par Landi Renzo pour la conversion des moteurs Diesel des véhicules commerciaux et des véhicules de transport public en moteurs à même de fonctionner avec un mélange de gazole et de méthane.
L'électronique sophistiquée dédiée gère le mélange des deux carburants en privilégiant l'emploi du gaz et en utilisant tous ses avantages.
La centrale Diesel Dual Fuel calcule en temps réel la quantité de gazole à réduire et celle qu'il faut injecter, en obtenant une combustion énergétiquement équivalente et moins polluante que celle d'origine, tout en réduisant la consommation, les coûts d'utilisation et en préservant la durée et les performances d'origine du moteur.
Le système Dual Fuel Diesel permet aux moteurs Diesel de fonctionner avec un mélange de gazole et de méthane, en privilégiant l'utilisation du gaz naturel et en exploitant tous ses avantages économiques.
Une technologie au point, déjà appliquée dans le monde entier sur des véhicules commerciaux légers et moyens et sur des poids lourds.
Dual Fuel systems permit a significant reduction in pollutants when compared with the same engine in diesel only mode.
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