Formulário de busca

Sistemas e componentes de GNV

Sistema com MISTURADOR DE GÁS NATURAL LANDIRENZO Sistema de conversão

LANDIRENZO com MISTURADOR DE GÁS NATURAL

Sistema de conversão

O aumento da popularidade de sistemas de conversão de GÁS NATURAL com misturadores tornou a marca Landi Renzo famosa no mundo todo, como pioneira em sistemas de conversão de gás.

Os sistemas com MISTURADOR DE GÁS NATURAL DA LANDIRENZO podem ser instalados em veículos com carburador e injeção eletrônica, com e sem um catalisador.

Eles são feitos para converter veículos em GÁS naturale, em emissões de classes até Euro 3.

A evolução constante dos componentes do sistema ajudou a garantir o equilíbrio perfeito entre experiência e tecnologia.

Leia mais
  • Para todos os carros

  • Todas as estradas e climas

  • Tecnologia 100% italiana

  • ISO 9001
    ISO TS 16949

  • 2 anos de garantia

Como o sistema funciona

LC01

Componentes

LC01

LC01 é um sistema eletrônico que gere a carburação nas instalações a gás (GPL ou gás natural) tradicionais com misturador para veículos dotados de sonda lambda. O sistema LC01 garante a correta relação ar/gás por meio do comando do atuador que dosa a capacidade do gás pelo redutor de pessão ao misturador, colocado sobre o coletor de aspiração (sistema com regulação contínua do fluxo de gás). Não requer regulações manuais e tem a capacidade de adaptar-se automaticamente às diferentes condições ambientais e de utilização dos veículos.

TN1

Componentes

TN1

TN1 é um redutor em 3 estágios que lhe permite estabilidade, tanto nas altas, quanto nas baixas pressões, e é dotado de uma eletroválvula de alta pressão a montante do primeiro estágio. A absorção de calor, retirado de elementos do redutor rescaldados com o líquido do circuito de esfriamento do motor, evita na fase de queda de pressão o congelamento do gás natural. Fluxo de gás necessário para o mínimo do motor em depressão e ativado através do mesmo conduto de gás do fluxo principal. Inclui um dispositivo eletrônico para a partida com um sistema de segurança incorporado que intervém, fechando as eletroválvulas do gás em caso de desligamento também acidental do motor.

Calibrado para uma pressão de entrada de 220 bar e de regulação a 4 bar (1º estágio) e 1,5 bar (4º estágio), é adequado para veículos com catalisador, injeção, carburador e turbo.

Eletroválvulas do gás em caso de desligamento também acidental do motor.

Interruptor quadrado

Componentes

Interruptor quadrado

Unidade de controle eletrônico quadrada; as funções incluem:

  • interruptor de gás/gasolina e indicador de combustível em uso com duas LEDs 
  • monitor que indica a quantidade de gás no tanque com 5 LEDs

Interruptor com um alarme ajustável que dispara nas seguintes condições: volta para a gasolina devido à pressão baixa, ao diagnóstico.

Válvula de abastecimento

Componentes

Válvula de abastecimento

A válvula de abastecimento é geralmente instalada no motor, mas pode ser colocada dentro da portinha da tampa do tanque de gasolina.

Inclui a conexão ao sistema de reabastecimento e uma válvula de esfera manual que abre e fecha o abastecimento de gás.

Tanque de gás natural

Componentes

Tanque de gás natural

Os tanques de GNC armazenam gás natural em alta pressão. Eles têm um formato cilíndrico e podem ser instalados dentro ou fora do porta-malas. Eles vêm em diâmetros,  tamanhos e capacidades diferentes.

Dependendo da legislação do mercado para o qual eles serão vendidos, eles podem vir com dispositivos de segurança adicionais, tais como uma válvula de excesso de fluxo (que desliga ou limita os vazamentos de gás no caso de um cano quebrado) ou sistemas que liberam gás externamente ao atingir uma determinada temperatura ou pressão. Outros dispositivos de segurança incluem válvulas de desligamento automático, válvulas solenoides de desligamento automático, válvulas com discos de ruptura e antirretorno.

Versões

  • Version
  • Carburetor
  • Open Loop
  • Closed Loop
  • Cilindros
  • Todos
  • Todos
  • Todos
  • ODB
  • Não
  • Não
  • Não
  • ECU
  • 94A
  • LC01
  • LC01
  • Redutor
  • CN04 - TN1
  • CN04 - TN1
  • CN04 - TN1
  • Rail
  • -
  • -
  • -
  • Interruptor
  • Rectangular
  • Rectangular
  • Quadrado

O que o torna especial?

Métodos de conversão de GNC de última geração

A válvula solenoide de alta pressão permite a passagem do gás somente quando o motor está ligado

Permite a arrancada a gás

Permite que os usuários selecionem o combustível desejado a qualquer momento

Você sabe quanto você pode economizar?

Quantos quilômetros o seu veículo faz por litro de combustível?

Quantos quilômetros o seu veículo roda por ano?

Preço Gasolina/

Custo anual

Preço GNV/

Custo anual
Economia anual Petrol: CNG

Preço Etanol/

Custo anual

Preço GNV/

Custo anual
Economia anual Ethanol: CNG

Gostaria de saber mais

Compartilhe este sistema em

Facebook Twitter LinkedIn

Precisa de ajuda para encontrar
o sistema de GNV certo para o seu carro?

Sistema de busca