Arama formu

Doğal Gaz Sistemleri ve bileşenleri

Sistem OMEGAS DIRECT LANDIRENZO Direkt enjeksiyonlu motorlar için LPG sistemleri

LANDIRENZO OMEGAS DIRECT

Direkt enjeksiyonlu motorlar için LPG sistemleri

LANDIRENZO OMEGAS DIRECT sistemi direkt enjeksiyonlu motorların Doğal Gaza dönüştürülmesi için tasarlanmıştır.

Landi Renzo Doğal Gaz sistemi, kirletici emisyonlar konusunda Avrupa'daki en yüksek standartlara uygundur ve bu sayede hava kalitesinin yükseltilmesine katkıda bulunur.

Omegas Direct sistemi, en son teknoloji sayesinde yüksek performans sağlarken, motorun zaman içinde sağlıklı çalışmasını sağlar. En yeni jenerasyon enjektör rail'i yanmanın optimize edilmesi için doğru yakıt dozajlaması sağladığı için de güvenlidir.

Omegas Direct Doğal Gaz sistemi, aracın sistemi ile K ve CAN protokollerinde etkileşime girer ve gelişmiş gaz sistemi teşhisi için OBDII bağlantısı sağlar.

Omegas Direct, farklı silindirdeki otomobillere, hatta turbo şarjlara uyması için çeşitli versiyonlarda mevcuttur.

Daha fazlasını oku
  • Her araba için

  • Her türlü yol ve iklim için

  • 100% İtalyan teknolojisi

  • ISO 9001
    ISO TS 16949

  • 2 sene garanti

Direkt enjeksiyonlu bir araç nasıl tanınır?

Direkt enjeksiyon araçlarının motorları diğerlerinden farklıdır, çünkü yakıt sistemi yakıtı doğrudan yanma odasına püskürtür.
Bu motorun verimliliğinin artmasına neden olur.

Direct enjeksiyonlu araçlarını tanımlamak için üreticiler motorlarının adları kısaltmalarla kodladılar.

Her üretici belirli kısaltmalar benimser, örneğin:

  • GDI
  • TFSI
  • JTS
  • FSI
  • TSI
Motor gövdesinde kısaltmanın konumlandırılması örneği:

Motor gövdesinde kısaltmanın konumlandırılması örneği:

Neden doğal gaza dönüştürüyorsun?

Direct Enjeksiyonlu aracınızı CNG'ye dönüştürmenin birçok nedeni vardır:

* The savings % varies depending on the type of route, the cost of fuel and the model of the vehicle.

Sistem nasıl çalışır

OMEGAS DIRECT

Bileşenleri

OMEGAS DIRECT

LANDIRENZO OMEGAS DIRECT elektronik kontrol ünitesi, direkt enjeksiyonlu motorların özel gereksinimlerine uyacak şekilde tasarlanmıştır ve araç gazla çalışırken bile az miktarda benzini düzenli aralıklarla enjekte eden, enjektörleri düzenli temiz tutmayı garanti etmektedir. Bu aralıklı enjeksiyonlar, az miktarda benzin tüketimi ile sonuçlanır, sistem tarafından optimize edilir ve sürücü tarafından hissedilmez.

OMEGAS DIRECT, arızaları önlemek için aracın OBDII (Araç Üzerinde Diyagnoz II) ile bağlantı kurmasına, benzinli kontrol ünitesiyle CAN veya K hattı üzerinden diyalog kurmasına izin verir. Teşhis işlevi aynı zamanda benzinli enjektörlerin bağlantısını ve gaz enjektörlerinin tek tek çalışıp çalışmadığını kontrol eder.

NG2

Bileşenleri

NG2

Su/gaz ısı eşanjörü, filtre, yüksek basınç gaz solenoid valfı, emniyet valfı ve bir gaz seviye sensörü olan manometre ile iki kademeli diyaframlı regülatör. Tüm gaz sistemlerinden yararlanarak, çıkış basıncının optimal istikrarını garanti eder. Manifold basıncından 2 bar (200 kPa) daha yüksek bir çıkış basıncı için kalibre edilmiştir. Nominal şartlar altında 40 kg/saate kadar mükemmel nominal akış debisi ile ön plana çıkmaktadır.

GIRS12

Bileşenleri

GIRS12

GIRS12 enjektör rayı yakıt dağıtımında yüksek performans ve hassasiyet sağlamak için tasarlanmış ve test edilmiştir. Motor bölmesinde daha esnek uyarlanabilirlik için küçük boyutta, aşırı sessizlik ve dayanıklılık ile karakterizedir.

IP6K9K bağlantı kablosu ile en zor şartlara bile dayanacağı garanti edilmiştir.

4 ayrı boyu olması, farklı performas ve güçteki motorlarda kullanılabilmesini uygun kılar.

Kare Düğme

Bileşenleri

Kare Düğme

Kare Düğmenin içerdiği fonksiyonlar:

  • Gaz/Benzin düğmesi ve hangi yakıtın kullanıldığını gösteren iki led
  • 5 Led ile tankta ne kadar gaz kaldığını gösterir

Anahtar aynı zamanda aşağıdaki koşullar altında devreye giren bir sesli alarm içerir: Düşük gaz basınçında benzine geçerken, arıza durumda benzine geçişte.

Dolum Noktası (ucu)

Bileşenleri

Dolum Noktası (ucu)

CNG Dolum ucu genellikle motor bölmesine monte edilir, LPG Dolum ucu bazen benzin kapağının içine bazen çamurluğa yerleştirilebilir.

Yakıt ikmal sistemine bağlanır ve gaz'ın geri dönüşünü engelleyen bir küresel bilya içerir.

Doğal Gaz Tankı

Bileşenleri

Doğal Gaz Tankı

CNG tankları, doğalgazı yüksek basınç altında depolarlar ve silindir şeklindedirler ve bagaj içinde ve dışında monte edilebilirler, isteğe bağlı farklı çap, boyut ve kapasitede bulunabilirler.

Hedef piyasanın mevzuatına bağlı olarak, ek emniyet cıhazları arasında; aşırı akış valfı (hasarlı bir boru durumunda gaz sızıntılarını kapatan veya kısıtlayan) veya belirli bir sıcaklık veya basınca ulaştıklarında harici olarak gaz kaçıran sistemler. Manuel kapatma vanaları, otomatik kapatma solenoid valfleri, kopma diskleri ve geri dönüşsüz çek valfler bulunur.

Versiyonlar

  • Versiyon
  • OMEGAS DIRECT 2-4 CYL
  • OMEGAS DIRECT 6-8 CYL
  • Silindirler
  • 2 3 4 CYL
  • 5 6 8 CYL
  • ODB
  • Evet
  • Evet
  • ECU
  • OMEGAS DIRECT 1.0/3.0
  • OMEGAS DIRECT 1.0
  • Regülatör
  • NG1
  • NG2
  • Rail
  • GI25/GIRS12
  • GI25/GIRS12
  • Düğme
  • Yuvarlak/Kare
  • Yuvarlak/Kare

Bunu özel yapan nedir?

En yüksek emisyon standartlarıyla uyumlu

Kısmi benzinle çalıştırma imkanı

K ve CAN protokollerinde OBDII bağlantısı

Gaz Sisteminin komple kontrolü

Benzin kullanma olasılığı

Güç için optimize edilmiş Regülatör gamı

Yüksek performanslı raylı enjektörler

Ne kadar tasarruf edeceğinizi öğrenmek istermisiniz?

Aracınız bir litre yakıt ile kaç kilometre gidiyor?

Yılda kaç kilometre kat ediyorsunuz?

Fiyat Benzin/

Yıllık Maliyet

Fiyat LPG/

Yıllık Maliyet
Yıllık Tasarruf Petrol: LPG

Fiyat Doğal Gaz/

Yıllık Maliyet
Yıllık Tasarruf Petrol: CNG

Daha fazla bilgi edinmek isterim

Bu sistemi paylaş

Facebook Twitter LinkedIn

Arabanıza en uygun Doğal Gaz sistemini bulmak
için yardıma mı ihtiyacınız var?

Sistem ara