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Sistemas y componentes GNC

Sistema EVO LANDIRENZO Sistema de gas natural de inyección multipunto

LANDIRENZO EVO

Sistema de gas natural de inyección multipunto

El sistema de gas natural LANDIRENZO EVO combina un rendimiento superior con una instalación fácil. Es uno de los sistemas de gas natural más vendidos del mundo debido a su excelente relación precio / calidad. Su tamaño compacto lo hace adecuado para la gran mayoría de los vehículos.

Los componentes del sistema de gas natural LANDIRENZO EVO se encuentran entre los más silenciosos del mundo y garantizan una instalación fácil y un alto rendimiento. El sistema está sujeto a estrictas pruebas de durabilidad para garantizar la máxima calidad y eficiencia a lo largo del tiempo.

Es perfecto para vehículos con motores de 2 a 6 cilindros, incluidos los motores turbo.

LANDIRENZO EVO cumple con los más estrictos estándares de emisiones europeos (Euro 6).

El sistema presenta conectividad OBDII a través de los protocolos K y CAN. Ofrece diagnósticos completos sobre la conexión con los inyectores de gasolina y el funcionamiento de los inyectores de gas individuales.

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  • Por cada auto

  • Cada calle y clima

  • Tecnología 100% italiana

  • ISO 9001
    ISO TS 16949

  • Garantizado
    1 año

Cómo el sistema funciona

EVO OBD

Componentes

EVO OBD

La unidad de control LANDIRENZO EVO OBD resume el concepto de calidad esencial. Los puntos fuertes de la nueva unidad de control son la confiabilidad y precisión de las funciones de autocalibración, lo que permite completar de forma rápida y correcta la calibración del vehículo sin sacrificar el potencial de ajuste mapa de calibración e integrar con gasolina si es necesario.

Con EVO OBD también puede realizar diagnósticos de la conexión del inyector de gasolina y el funcionamiento de inyectores de gas individuales con una conexión OBDII (Diagnóstico a bordo II) con la unidad de control de gasolina.

AT12

Componentes

AT12

Reductor de membrana compensado de una etapa con intercambiador de calor de agua y gas, filtro, válvula solenoide de gas de alta presión, válvula de seguridad y manómetro con sensor de nivel de gas. Su línea compacta se puede adaptar fácilmente a diferentes compartimentos del motor. Calibrado para la entrega a una presión de 2 bar (200 kPa) mayor que la presión de admisión, garantiza tasas de flujo de hasta 25 kg / h.

EVO

Componentes

EVO

El riel del inyector EVO combina las características técnicas de un riel inyector de alta gama con una resistencia excepcional a las impurezas en el gas, por lo que el uso de un filtro de gas no es indispensable.

Commutador cuadrado

Componentes

Commutador cuadrado

Unidad de control electrónico cuadrado; las funciones incluyen:

  • interruptor de gas / gasolina e indicador de combustible en uso con dos leds
  • visualización de la cantidad de gas en el tanque con 5 leds.

Cambie con un zumbador ajustable que suene en las siguientes condiciones: vuelva a la gasolina debido a la baja presión, vuelva a la gasolina debido al diagnóstico.

Válvula de carga

Componentes

Válvula de carga

La válvula de carga generalmente se instala en el compartimento del motor, pero a veces se puede colocar dentro de la puerta de la tapa de gasolina.

Incluye la conexión al sistema de reabastecimiento de combustible y una válvula de bola manual que abre y cierra el suministro de gas.

Cilindro de gas natural

Componentes

Cilindro de gas natural

Los tanques de GNC almacenan gas natural a alta presión. Tienen forma cilíndrica y se pueden instalar tanto dentro como fuera del maletero. Vienen en diferentes diámetros, tamaños y capacidades.

Dependiendo de la legislación del mercado para el que están destinados, vienen con dispositivos de seguridad adicionales, como una válvula de exceso de flujo (que apaga o restringe las fugas de gas en el caso de una tubería rota) o sistemas que liberan gas externamente al alcanzar una temperatura o presión específica. Otros dispositivos de seguridad incluyen válvulas de cierre manual, válvulas de solenoide de corte automático, discos de ruptura y válvulas de retención.

Versiones

  • Versión
  • EVO 4 CYL
  • EVO 4 CYL OBD
  • EVO 6 CYL
  • EVO L
  • Cilindros
  • 2 3 4 CYL
  • 2 3 4 CYL
  • 5 6 CYL
  • 4 CYL
  • ODB
  • No
  • No
  • ECU
  • EVO 4CYL
  • EVO 4CYL OBD
  • EVO 6CYL
  • EVO L
  • Reductor
  • NG1
  • NG1
  • NG2
  • NG1 EV BP
  • Rail
  • EVO
  • EVO
  • EVO
  • EP
  • Commutador
  • Cuadrado
  • Cuadrado
  • Cuadrado
  • Cuadrado

Lo que lo hace ¿especial?

Compatible con los estándares de emisiones más estrictos (Euro 4 y Euro 5)

Eficiente autocalibración

Posibilidad de rellenar con gasolina

Instalación simple

Rango reductor optimizado de potencia

Carril de inyección que ofrece una excelente resistencia a las impurezas del gas

Asistencia remota con calibración de la unidad de control

Diagnostico del sistema

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Precio Gasolina/

Costo anual

Precio GNC/

Costo anual
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